Os prognósticos não são os melhores para a próxima temporada de cruzeiros em Porto Belo. Devido aos altos custos das operações no Brasil, entre taxas portuárias, praticagem, alimentos, bebidas, impostos e infraestrutura, levantamentos das empresas de viagens náuticas revelam que fica – entre 35% e 40% – mais em conta levar os transatlânticos para o Caribe e a China.

Daqueles míseros 10 navios que aportaram na região na temporada 2015/2016, apenas a metade é prevista para o próximo verão.