E se as empresas transportadoras que sentiram-se malogradas pela Autopista Litoral Sul resolvessem contra-atacar? Se os caminhões, em grande número, enfileirados, em horário de pico na BR-101, decidissem contornar o único acesso à Cerâmica Portobello de uma vez? Se os usuários da rodovia federal fossem obrigados a esperar pela carreata em congestionamentos fatigantes sempre que esse fenômeno ocorresse?

Senhoras e senhores, que ninguém descarte esse roteiro. Existem conversas a respeito do assunto, e, seguramente, estratégias prontas à execução se as respostas da concessionária sobre o trânsito das marginais de Tijucas tardarem. Pois, então?!