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Uma antiga demanda que separava dois municípios agora une forças em torno de um mesmo propósito. Às margens do Rio Santa Luzia, Tijucas e Porto Belo assinaram o acordo que dá início à etapa técnica do projeto de dragagem e construção de molhes, obra aguardada há décadas pelos moradores da região e pelos pescadores locais.

O ato foi conduzido pelos prefeitos Maickon Campos Sgrott (PP) e Joel Lucinda (MDB) – ambos tijuquenses de origem, mas que hoje administram cidades vizinhas unidas pelo mesmo curso d’água. A assinatura, realizada em Porto Belo, marcou o pontapé técnico do projeto, que inclui a elaboração do projeto de engenharia, estudos ambientais completos, levantamentos topográficos e modelagem hidrodinâmica. O prazo para a entrega do estudo e protocolo nos órgãos licenciadores é de 120 dias.

A cerimônia contou com a presença do deputado estadual Emerson Stein (MDB), do vice-prefeito portobelense Airton Neckel (PL) e de lideranças políticas das duas cidades. O projeto será custeado por uma empresa do setor imobiliário, em modelo de parceria público-privada, semelhante ao que viabilizou a dragagem emergencial do canal em 2022.

Para Tijucas, a obra tem caráter estratégico: reforça a proteção da orla e reduz os riscos de alagamentos nas áreas próximas à foz do Rio Tijucas. Em Porto Belo, representa um passo importante para a recuperação ambiental e náutica da Santa Luzia, onde o assoreamento compromete há anos a atividade pesqueira e o tráfego de pequenas embarcações.