O prefeito de Porto Belo, Emerson Stein (MDB), tem que quebrar a cabeça para manter o título de Capital Catarinense dos Transatlânticos no município. A vizinha Balneário Camboriú, que vem, cada vez mais, monopolizando atenções e interesses na região, acaba de conseguir licença ambiental prévia do IMA (Instituto do Meio Ambiente) para o BC Port – projeto de um porto de transatlânticos com permissão para duas atracações simultâneas de navios de cruzeiro. O investimento é de R$ 318 milhões.

Se a frequência de escalas em Porto Belo já vinha oscilando temporada após temporada, com mais essa, agora…

Finalmente, a Receita Federal terá um posto no píer de Porto Belo enquanto transatlânticos de turismo estiverem atracados na cidade.

Por décadas, a falta de alfandegamento na Capital Catarinense dos Transatlânticos tirava da cidade e até de Santa Catarina dezenas de escalas de navios que vinham da Argentina e do Uruguai. Com o novo ponto cerca de 100 cruzeiros que saem dos vizinhos países poderão atracar na cidade nesta próxima temporada, a partir de novembro.