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O deputado estadual Emerson Stein (MDB), de Porto Belo, tem, agora, mais uma ligação com o município que governou entre 2017 e 2022, ao liderar a criação de uma frente parlamentar, na Alesc (Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina), em apoio ao turismo de navios de cruzeiros.

A intenção é promover estudos e incentivos para desenvolver toda e qualquer atividade econômica ou social ligadas diretamente ao turismo marítimo e de cruzeiros no litoral catarinense. Porto Belo é um dos municípios de Santa Catarina que mais recebem visitantes em navios na alta temporada. Por isso, é oficialmente chamada de “Capital Catarinense dos Transatlânticos”.

A frente pretende, ainda, buscar ações conjuntas entre o setor público e o privado, potencializando o Estado e o turismo marítimo. Os deputados Carlos Humberto (PL), Ivan Naatz (PL) e Mário Motta (PSD) partilham a iniciativa com Stein.

A recorrente problemática do verão, especialmente em Bombinhas, parece ter solução. O município litorâneo, que sofre com a falta de água na alta temporada, procura em Tijucas a mão amiga que tanto necessita. Numa viagem de 27 quilômetros, por adutoras de 500 milímetros de diâmetro, a Capital do Mergulho Ecológico pretende trazer do Rio Tijucas a água que falta na rede de abastecimento da cidade. De acordo com o projeto, 2,5% da capacidade hídrica de fornecimento do rio seriam destinados à população bombinense – que triplica entre dezembro e março.

Todos os detalhes do tratado foram apresentados, claramente, pela prefeita Ana Paula da Silva (PDT), acompanhada de representantes da Águas de Bombinhas e engenheiros responsáveis pelo projeto, ontem, na Câmara Municipal de Tijucas. Segundo a mandatária, a obra não traz qualquer prejuízo aos tijuquenses; uma vez que, no acordo entre os dois municípios, firmou-se que apenas as áreas rurais da Capital do Vale serviriam ao trajeto das adutoras.

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CONTRAPONTO

O vice-prefeito Adalto Gomes (PT), também presidente do Comitê da Bacia Hidrográfica do Rio Tijucas, não esteve totalmente convencido de que a obra não traria inconvenientes à população. Fez questão de assegurar que será um fiscal, para que essa intervenção não afete Tijucas negativamente.

Postura semelhante teve o chefe do departamento de Meio Ambiente no município, oceanógrafo Narbal Andriani Júnior, que acusou os executores do projeto de estarem “atropelando” os processos.