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Os olhares mais atentos às portarias da administração municipal de São João Batista notaram, ontem (7), as saídas do diretor-executivo, Anderson Duarte (MDB), e da diretora administrativa, Flaviani Reinert Voltolini, do Sisam (Serviço de Infraestrutura, Saneamento e Abastecimento de Água Municipal).

Nesta sexta-feira (8), entretanto, o Poder Executivo confirmou que o emedebista pediu exoneração do cargo. Em nota, aliás, o prefeito Pedro Alfredo Ramos (MDB) agradeceu Duarte pelos serviços prestados e desejou “sucesso no Legislativo”.

A saída da autarquia e retorno à Câmara acontece, justamente, no momento de maior tensão do governo municipal. A CPI dos Combustíveis investiga possíveis irregularidades no abastecimento da frota da prefeitura, além de outra investigação paralela no Ministério Público de Santa Catarina.

INTERINO

O mandatário batistense anunciou, ainda, um substituto temporário. O secretário municipal de Infraestrutura, Gélio de Oliveira, passará a responder interinamente pelo Sisam. A decisão foi comunicada a todo o secretariado municipal, em uma reunião no gabinete do prefeito.

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A Câmara de Vereadores de São João Batista instaurou, nesta semana, a abertura de uma CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) para apurar possíveis irregularidades no abastecimento dos veículos da frota municipal.

As inconsistências encontradas chamaram a atenção e já estão reunidas em um relatório, que, segundo informações apuradas pela reportagem da NSC TV, já tem aproximadamente 200 páginas.

Há, nos registros, uma série de possíveis irregularidades. De acordo com as ordens, um automóvel, por exemplo, com tanque de 47 litros, teria sido abastecido duas vezes no mesmo dia com 230 litros de gasolina.

A administração municipal, por meio de uma nota oficial, informou que parte do maquinário cedido por outros municípios para ajudar no enfrentamento à enchente, em dezembro do ano passado, teria sido abastecido com uso do cartão exclusivo para a frota municipal. A justificativa, entretanto, será apurada e, mesmo que comprovada, é considerada irregular do ponto de vista legal.

A CPI dos Combustíveis será presidida pelo vereador Nelson Zunino Neto (PP), com Teodoro Marcelo Adão (MDB) como relator e Edésio Pedrinho Tomazi (PSD) como vogal. O prazo para a conclusão da investigação é de 90 dias.

A prefeitura de Tijucas precisa urgentemente revalidar a documentação do Ford Cargo da frota municipal. Ontem pela manhã, o caminhão, que servia ao município na SC-410, entre os bairros Joáia e Nova Descoberta, caiu na blitz da Polícia Rodoviária Estadual e, em desacordo com a Lei, foi recolhido ao pátio da PRE em Navegantes.

De acordo com os registros, o veículo, proveniente de convênio com o Governo Estadual, tinha documentos atrasados desde 2019.

Confundiram o nobre Jesus com o pobre Genésio. Ou melhor, foram ao Posto Peixoto requisitar o combustível que havia de ser tratado na Transportadora Peixoto.

Com tanques secos, as retroescavadeiras e veículos similares da prefeitura de Tijucas não podem operar. As demandas estão em processo de licitação, e o diesel, momentaneamente em falta no estoque do município, precisou ser, neste início de gestão, gentilmente cedido pela transportadora, administrada por um dos genuínos representantes colas-brancas na cidade. Faltaram mais detalhes, portanto, para o mantenedor da frota municipal, que, confuso, chegou ao posto de combustíveis homônimo e, evidentemente, voltou com as mãos abanando. Pois, então?!

Informações preliminares dão conta de que a empresa vencedora da licitação para manutenção da frota municipal de Tijucas derrotou as concorrentes no certame, realizado esta semana, por oferecer descontos em peças e serviços na ordem dos 90%. Muita gente daria um olho para aprender essa mágica.

Os canais de comunicação da prefeitura devem realizar a publicação oficial do contrato no início da próxima semana.