Há um mito no populário tijuquense que reza que a Ponte Bulcão Viana, de Tijucas, tenha sido edificada com sobras da suntuosa Ponte Hercílio Luz, cartão postal de Florianópolis e de Santa Catarina. Pois, lenda ou fato, a história – ou estória – está prestes a se repetir.

Em audiência, ontem, com o governador Raimundo Colombo (PSD), o prefeito Elói Mariano Rocha (PSD) arrancou uma garantia de sobrevida à ponte que interliga a região central de Tijucas às localidade de Pernambuco e Timbé. Os recursos para a reconstrução da Bulcão Viana são municipais, provenientes das economias destes quase oito meses de gestão, mas a ferraria vem – desta vez, com registro oficial – das recentes obras de recuperação da Hercílio Luz. Promessa do chefe do Executivo estadual. Viva o folclore!

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Ainda ontem, Mariano Rocha recebeu, na prefeitura, uma comitiva de moradores do bairro Pernambuco, liderada pelo vereador Fabiano Morfelle (PDT), que veio, justamente, tomar notícias sobre a reedificação da Ponte Bulcão Viana. Em tom de comemoração, o prefeito anunciou que as obras começam em, no máximo, 60 dias.

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É impossível imaginar que o prefeito de Tijucas tenha se encontrado com o governador sem que o tema “penitenciária” estivesse na berlinda. E, de fato, o assunto veio à pauta. Mas, sobre isso, ninguém diz nada, ninguém sabe nada; nem aquele proativo passarinho incolor tem detalhes da conversa.

Sabe-se, porém, que o mandatário tijuquense desfilava pelos corredores do paço, hoje, com ar confiante, sorriso de orelha a orelha, e respondendo apenas “estou feliz” a quem tentasse especular. Pois, então?!

Foto: Alan Santos/Divulgação

Registre-se – mesmo porque poucos prefeitos do Vale do Rio Tijucas, na história, conseguiram a proeza de uma audiência com o presidente da República –, o encontro, nesta semana, entre o mandatário de São João Batista, Daniel Netto Cândido (PSD), e o chefe da nação, Michel Temer (PMDB).

O prefeito da Capital Catarinense do Calçado busca, no Programa Avançar Cidades, do Ministério das Cidades, o montante de R$ 15 milhões, via financiamento do FGTS, para a construção de um contorno viário que pretende interligar os bairros Cardoso e Ribanceira do Sul por uma ponte, com todos os acessos asfaltados.

Gaúchos que vivem em São João Batista – que chegaram, e continuam chegando, para trabalhar na indústria calçadista, e representam uma considerável parcela da população –, principalmente os torcedores do Internacional, estão ansiosos pela presença, hoje à noite, do ex-zagueiro Fabiano Eller na cerimônia de inauguração de um campo de futebol com gramado sintético no Jardim São Paulo.

Amigo particular do empresário Rafael Cândido, irmão do prefeito Daniel Netto Cândido (PSD), Eller – campeão mundial pelo Colorado em 2006 – topou o convite da administração municipal e vem prestigiar a entrega da obra.

Foto: Emerson Leal

Ex-funcionário da Portobello em Tijucas, Newton Carpes lançou, segunda-feira (5), na Portobello Shop de São José, o livro “Gestão de Projetos”. Escrita em conjunto com importantes personalidades da área de administração de empresas – tais como Carlos Bremer, Gilberto Carrasco e Mateus Gerolamo –, a obra refaz os passos do executivo Roberto Rocha e do gerente de projetos Hélio Degaspari na empresa, e realça a importância de conectar a prática com a teoria no gerenciamento de projetos.

O presidente do Portobello Grupo, Cesar Gomes Junior (à direita, na foto com Carpes), esteve entre os ilustres convidados do evento.

Coincidências à parte, o DINF (Departamento de Infraestrutura) da Secretaria de Estado da Infraestrutura respondeu hoje – seis dias após a AMAAVART (Associação dos Mineradores de Areia e Argila do Vale do Rio Tijucas) cobrar justificativas técnicas da Secretaria Municipal de Obras, Transportes e Serviços Públicos acerca da limitação, em 12 toneladas, do tráfego sobre a ponte do Porto do Itinga – requerimento do vereador Fernando Fagundes (PMDB) encaminhado ao Governo Estadual em 5 de abril. Diz o ofício 053/2017, com base no Memorial Descritivo e na Memória do Cálculo Estrutural da obra, que “a capacidade projetada é para 30 toneladas”.

Não se tem notícias, porém, que o secretário de Obras, Transportes e Serviços Públicos do município de Tijucas, vice-prefeito Adalto Gomes (PT), tenha documentos capazes de contrariar os laudos técnicos do DINF. Neste momento, portanto, os empresários que pedem o restabelecimento do tráfego na ponte têm a faca e o queijo nas mãos.

Nova esperança para quem acredita que a instalação de um posto da PRE (Polícia Rodoviária Estadual) na SC-410, em Nova Descoberta, diminuiria as fatídicas ocorrências de trânsito na terceira rodovia estadual que mais registra mortes em Santa Catarina. Em reunião, nesta semana, com o comando da Polícia Militar, o deputado estadual Jean Kuhlmann (PSD) se colocou à frente do assunto e mandou recado à região: o compromisso, agora, é dele.

No início de 2013, o governador Raimundo Colombo (PSD) assinou, em Tijucas, ordens de serviço para a revitalização da SC-410 – que interliga todo o Vale – e para a construção do posto policial, num terreno que o empresário Pedro Pereira havia doado à comunidade. As obras de recondicionamento da rodovia começaram, parceladas, em doses homeopáticas, apenas em 2015; e sobre o posto não se disse mais nada. Até agora.

Entre os sacerdotes mais influentes e saudosos do Brasil, Padre Léo completa, em 4 de janeiro próximo, dez anos de eternidade – termo que faz referência à sua morte, ocorrida em 2007. Sediada em São João Batista, a Comunidade Bethânia – fundada por ele em 12 de outubro de 1995 – prepara a celebração temática “Buscai as coisas do alto” para marcar a data. O evento tem transmissão nacional pela TV Canção Nova.

Nos seus 21 anos de instituição, a Bethânia acolheu mais de 6 mil dependentes químicos nos cinco estados do país em que estão presentes as suas oito unidades. É, indiscutivelmente, a maior obra do bem-aventurado Padre Léo em vida.

O mandato do prefeito Evaldo Guerreiro (PT) vem terminando, e as obras de revitalização da Praça da Bandeira, no centro de Porto Belo, continuam longe do fim. Sem recursos para concluir o serviço, o município decidiu acionar a Justiça para cobrar os repasses prometidos pelo Governo Federal – cerca de R$ 2 milhões.

O último depósito da União é datado de novembro de 2015, ainda com Dilma Rousseff (PT) na presidência, e quando caíram R$ 39 mil na conta do município. Neste ano, a prefeitura da Capital Catarinense dos Transatlânticos empenhou R$ 187 mil na obra – e pede, inclusive, o ressarcimento.