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O fim das históricas mazelas da SC-410, que interliga o Vale do Rio Tijucas, tem mais um interessado – ou melhor, uma interessada. A ex-prefeita de Itapema, consultora executiva da Secretaria de Estado da Saúde e pré-candidata a deputada estadual Nilza Simas (PL) publicou nas redes sociais que iria lutar para que a rodovia seja duplicada.

O caso – ou descaso – é antigo, e as promessas se atulham principalmente em período eleitoral. De simples rotatórias a posto da Polícia Rodoviária, as juras foram tantas quantas os acidentes registrados no percurso. Porém, segundo Nilza, o que faltou foi “alguém que tenha coragem de tirar esse sonho do papel”.

A ex-prefeita, em franca campanha, foi no calcanhar de Aquiles da região para afirmar, indiretamente, que sabe como resolver o problema. “Sei o que é alguém dizer ‘essa obra é muito difícil’, até que eu fui lá e fiz: a Terceira Avenida, na Meia Praia, em Itapema”, ilustrou.

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Embora muita gente assuma a SC-410 como bandeira política, os resultados práticos quase nunca aparecem. Elencada entre as rodovias com mais acidentes fatais em Santa Catarina, a estrada que liga Tijucas a Nova Trento sempre esteve entre os problemas de primeira ordem na região. Mas, de acordo com o vereador tijuquense Maurício Poli (UNIÃO), as preocupações, pelo menos no nexo com Canelinha, podem ser minimizadas a partir de maio.

Segundo o parlamentar, o trabalho desenvolvido desde 2021, quando estreou na Câmara, surtiu efeito. Poli promoveu audiência pública, realizou levantamento de dados e levou um relatório de acidentes no trecho ao governo estadual. O pleito, ao que parece, foi ouvido.

Nas redes sociais, o vereador contou, orgulhoso, que três trevos e a melhoria da iluminação na SC-410, entre Tijucas e Canelinha, foram demandadas no Estado, e que as obras teriam início no próximo mês. O processo licitatório foi aberto e os prazos estabelecidos na Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade.

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres parece ter entrado em mudez administrativa, e a deputada Ana Paula da Silva (PODE) não deixou barato. Indignada com a ausência de representantes da ANTT na audiência pública que comandou, ontem, em Itajaí, para discutir o caos cotidiano da BR-101 Norte e as eternas promessas de melhorias, ela usou as redes sociais para manifestar essa insatisfação. “Esse é o ‘respeito’ com a vida dos catarinenses?”, questionou a parlamentar proponente do encontro.

A reunião antecipou as sessões da Alesc Itinerante no Vale do Itajaí, previstas para os dias 28 e 29, no Expocentro de Balneário Camboriú, e reuniu prefeitos, deputados e representantes do setor produtivo em torno de uma pauta que há anos desafia a paciência dos catarinenses: o contrato de concessão da BR-101 e as obras da Via Mar, que seguem no compasso de espera.

Durante o encontro, Paulinha, que coordena a bancada do Vale, foi enfática. Melhorar a BR-101 Norte é “prioridade número um” dos deputados da região. Chamou o problema de “endêmico”, acusou a concessionária de descumprir centenas de cláusulas contratuais e lembrou o histórico de promessas que se acumulam governo após governo, todas com o mesmo resultado: nenhum.

A ex-prefeita de Bombinhas anunciou, ainda, o lançamento de uma campanha de mobilização estadual, com o apoio de federações, parlamentares e um abaixo-assinado para pressionar o governo federal e exigir soluções concretas.

Enquanto isso, do lado de lá, a ANTT preferiu não dar as caras. Em resposta ao convite oficial, informou por e-mail que, por conta do Dia do Servidor Público, não poderia enviar representantes à audiência.

Nas redes sociais, Paulinha não economizou nas palavras, e tampouco nos sentimentos.

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Os problemas com as intermináveis filas na rodovia BR-101, especialmente no trecho entre Porto Belo e Barra Velha, podem ser minimizados a partir de dezembro, anunciou, ontem, o prefeito de Bombinhas e presidente da Amfri (Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí), Paulo Henrique Dalago Muller (PSD). 

De Brasília, na sede da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Paulinho confirmou que neste último mês de 2023, a Arteris/Autopista Litoral Sul, empresa que administra a rodovia na região, iniciará os testes para a liberação do acostamento como terceira faixa, em determinados horários, às sextas, sábados e domingos. 

“Vamos ter uma solução. Esse destravamento vai diminuir, com toda certeza, os congestionamentos que deixam todo mundo fora do sério. Não é só a mobilidade, mas também uma questão de saúde”, celebrou o mandatário bombinense. 

A situação crítica da SC-108, entre os municípios de São João Batista e Major Gercino, é tema de audiência pública solicitada pelo deputado estadual Altair Silva (PP). O problema é antigo e a cada enxurrada a situação só piora. Segundo os moradores, com as recentes chuvas, o asfalto apresentou novas rachaduras e quedas de barreiras. Há pelo menos um ano e meio que a população aguarda uma solução, principalmente para o ponto mais atingido, no quilometro 166, onde uma cratera se formou às margens do Rio Tijucas.

A audiência, realizada pela Assembleia Legislativa, por meio da Comissão de Transportes e Desenvolvimento Urbano, está marcada para 6 de maio próximo, às 19 horas, no salão comunitário da Capela de São Sebastião, no distrito de Tigipió, na Capital Catarinense do Calçado.

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COBRANÇA

Diversos encontros foram realizados neste ano com o secretário de Infraestrutura, Carlos Hassler, e com o secretário adjunto da pasta, Pedro Luiz Stonoga, para cobrar a realização da obra. Os pedidos também foram estendidos ao secretário de Estado da Casa Civil, Douglas Borba, e ao governador Carlos Moisés da Silva (PSL).

Na legislatura passada, aliás, Altair Silva, que é natural de Major Gercino e tem relação estreita com São João Batista, conversou com o então governador Raimundo Colombo (PSD) e solicitou melhorias na rodovia. Por meio de indicações e cobranças ao governo estadual, o projeto foi realizado, mas a obra não saiu do papel.

Nova esperança para quem acredita que a instalação de um posto da PRE (Polícia Rodoviária Estadual) na SC-410, em Nova Descoberta, diminuiria as fatídicas ocorrências de trânsito na terceira rodovia estadual que mais registra mortes em Santa Catarina. Em reunião, nesta semana, com o comando da Polícia Militar, o deputado estadual Jean Kuhlmann (PSD) se colocou à frente do assunto e mandou recado à região: o compromisso, agora, é dele.

No início de 2013, o governador Raimundo Colombo (PSD) assinou, em Tijucas, ordens de serviço para a revitalização da SC-410 – que interliga todo o Vale – e para a construção do posto policial, num terreno que o empresário Pedro Pereira havia doado à comunidade. As obras de recondicionamento da rodovia começaram, parceladas, em doses homeopáticas, apenas em 2015; e sobre o posto não se disse mais nada. Até agora.