Chega de poeira e buracos em Santa Luzia. O secretário regional de Itajaí, Fredolino Alfredo Bento, formalizou, ontem, o convênio de R$ 2,8 milhões para o término do asfalto da Avenida José Neoli Cruz, no Bairro Alto Perequê, que liga Porto Belo a Tijucas. O ato foi promovido no gabinete do prefeito Emerson Stein (MDB), na presença do deputado federal Rogério “Peninha” Mendonça (MDB-SC).

Com a assinatura do convênio, o recurso para o município contratar a obra está garantido. “O prefeito nos informou que a licitação será feita no dia 5 de julho. A obra terá um impacto muito positivo no desenvolvimento daquela região, especialmente para o setor imobiliário”, observou o secretário.

Diz o projeto de reconstrução que o piso da nova Ponte Bulcão Viana – cartão postal de Tijucas e elo indispensável entre o Centro e os bairros Pernambuco e Timbé, fechada para o tráfego de veículos desde 2014 e prestes a ser reedificada –, em respeito ao desenho original e manutenção das características históricas da obra, deva continuar sendo de madeira. Mas o prefeito Elói Mariano Rocha (PSD) estaria predisposto a rever essa questão.

O ignoto Conselho – formado por líderes partidários da aliança, empresários e ex-gestores públicos para propor medidas políticas e administrativas no governo – vem convencendo o chefe do Executivo de que o asfalto, em vez da madeira, cairia melhor. Pela segurança e longevidade, quem há de se opor?

As comunidades de Pernambuco e Timbé renovam a esperança, hoje, na reconstrução da Ponte Bulcão Viana – elo de ligação entre a região central de Tijucas e as duas localidades, fechada para o tráfego de veículos desde 2014. O prefeito Elói Mariano Rocha (PSD) marcou reunião com os moradores para às 19h, na Igreja Assembleia de Deus. No encontro, o mandatário tijuquense pretende apresentar a proposta de revitalização idealizada pela Concivil Projetos de Engenharia, que prevê a recuperação de toda a infraestrutura da ponte.

De acordo com informações preliminares, a obra será realizada com re­cursos próprios e está orçada em cerca de R$ 5 milhões. A re­cuperação da estrutura metálica vai manter o desenho original da ponte, e, assim, preservar as ca­racterísticas históricas.

O sufoco no trajeto Porto Belo-Bombinhas no verão pode estar com os dias contados. A prefeita Ana Paula da Silva (PDT) marcou audiência pública para a apresentação dos estudos que devem prover a expedição da LAP (Licença Ambiental Prévia) e, assim, por consequência, a liberação das obras da projetada Rodovia Turística. No próximo dia 29, às 19h, no plenário da Câmara Municipal, a comunidade se reúne com autoridades municipais, Ministério Público e Fatma (Fundação do Meio Ambiente) para tratar do tema.

De acordo com a prefeita, este é, porém, o retrabalho de algo que já esteve muito próximo. “Na época em que Leonel Pavan (PSDB) era governador, havia a ordem de serviço. Mas a obra foi embargada. Agora, não vejo problemas. Há um novo projeto, outro traçado. Entendo que o Judiciário se manifestará favorável, depois de tudo que foi feito na questão ambiental”, diz, com exclusividade ao Blog.

Estão abertas, desde 20 de janeiro, as inscrições para o Concurso Literário “Poeta Cruz e Sousa” da OATL (Oficial Academia Tijuquense de Letras). O vencedor, além da premiação de mérito, terá a obra publicada pela academia em solenidade no MHSC (Museu Histórico de Santa Catarina), no Palácio Cruz e Sousa, em Florianópolis.

Todos os participantes do concurso recebem certificados expedidos pela OATL e Casa do Escritor de Tijucas. As matrículas, com taxa de R$ 35 para despesas de material, se encerram em 10 de abril próximo. No site da entidade – http://academiatj.org.br – pode-se encontrar informações adicionais.

Escritor e historiador por vocação, o jornalista Leopoldo Barentin, fundador do Jornal Razão, lança, em evento cultural e noite de autógrafos, o livro “Memórias do Zé Marmita – Um convite para boas gargalhadas” em 2 de fevereiro próximo, às 20h30, no Museu Tijucas, nas dependências do Casarão Gallotti. A obra, conta o autor, é uma coletânea de 127 histórias engraçadas que viu, ouviu ou participou.

Zé Marmita – que ninguém jamais conheceu pessoalmente –, aliás, frequentou por anos, como colunista, as páginas do semanário administrado pela família Barentin em Tijucas. O pseudônimo, criado para juntar a boataria da cidade ao anedotário popular, sempre com subliminaridade, era alimentado pelo próprio jornalista e pelos advogados Roberval dos Anjos e Sérgio Murilo Cordeiro.

Diz um reiterado adágio popular que “papagaio come milho e periquito leva a fama”. Na política, aliás, o dito torna-se ainda mais recorrente. Mas o papagaio da vez, porém, ficou uma arara com o vice-prefeito Adalto Gomes (PT). É a Viarth Loteamentos, sócia do Parque Empresarial Arnaldo Peixoto, na Imacol, que jura ser a executora das obras da avenida que interliga aquela localidade e a região central de Tijucas – de extrema necessidade desde as mudanças no trânsito das marginais que praticamente isolaram a comunidade –, embora o adjunto tijuquense e secretário municipal de Obras, Transportes e Serviços Públicos tenha celebrado o mérito nas redes sociais.

De acordo com a loteadora, a obra é, integralmente, da iniciativa privada; que despendeu 1063 cargas de rachão (areia e pedras) no local, e investiu cerca de R$ 300 mil no projeto. O acesso ficou pronto em 21 de dezembro, e no dia seguinte, no WhatsApp, Gomes disseminou a notícia com as frases “Acesso Imacol/Koch/Centro realizado. Feliz pelo nosso trabalho e pela persistência dos representantes da comunidade”. Pois, então?!

Nas obras de revitalização da Avenida Hercílio Luz, em Tijucas, percebe-se, entre os operários, uniformizado e a serviço do município, o suplente de vereador Alcides Gomes (PT) – que somou 75 votos na concorrência proporcional de 2016 –, irmão do vice-prefeito Adalto Gomes (PT), também secretário de Obras, Transportes e Serviços Públicos.

Mas, engana-se quem julga que a prefeitura esteja incorrendo, nesse caso, no famigerado nepotismo. Rico, como é conhecido, explica que tem contrato com uma empreiteira que presta serviços à administração municipal. Pois, então?!

Há um mito no populário tijuquense que reza que a Ponte Bulcão Viana, de Tijucas, tenha sido edificada com sobras da suntuosa Ponte Hercílio Luz, cartão postal de Florianópolis e de Santa Catarina. Pois, lenda ou fato, a história – ou estória – está prestes a se repetir.

Em audiência, ontem, com o governador Raimundo Colombo (PSD), o prefeito Elói Mariano Rocha (PSD) arrancou uma garantia de sobrevida à ponte que interliga a região central de Tijucas às localidade de Pernambuco e Timbé. Os recursos para a reconstrução da Bulcão Viana são municipais, provenientes das economias destes quase oito meses de gestão, mas a ferraria vem – desta vez, com registro oficial – das recentes obras de recuperação da Hercílio Luz. Promessa do chefe do Executivo estadual. Viva o folclore!

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Ainda ontem, Mariano Rocha recebeu, na prefeitura, uma comitiva de moradores do bairro Pernambuco, liderada pelo vereador Fabiano Morfelle (PDT), que veio, justamente, tomar notícias sobre a reedificação da Ponte Bulcão Viana. Em tom de comemoração, o prefeito anunciou que as obras começam em, no máximo, 60 dias.

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É impossível imaginar que o prefeito de Tijucas tenha se encontrado com o governador sem que o tema “penitenciária” estivesse na berlinda. E, de fato, o assunto veio à pauta. Mas, sobre isso, ninguém diz nada, ninguém sabe nada; nem aquele proativo passarinho incolor tem detalhes da conversa.

Sabe-se, porém, que o mandatário tijuquense desfilava pelos corredores do paço, hoje, com ar confiante, sorriso de orelha a orelha, e respondendo apenas “estou feliz” a quem tentasse especular. Pois, então?!

Foto: Alan Santos/Divulgação

Registre-se – mesmo porque poucos prefeitos do Vale do Rio Tijucas, na história, conseguiram a proeza de uma audiência com o presidente da República –, o encontro, nesta semana, entre o mandatário de São João Batista, Daniel Netto Cândido (PSD), e o chefe da nação, Michel Temer (PMDB).

O prefeito da Capital Catarinense do Calçado busca, no Programa Avançar Cidades, do Ministério das Cidades, o montante de R$ 15 milhões, via financiamento do FGTS, para a construção de um contorno viário que pretende interligar os bairros Cardoso e Ribanceira do Sul por uma ponte, com todos os acessos asfaltados.