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Após sugerir a instalação de um posto de atendimento da Polícia Militar Rodoviária (PMR-v) nas rodovias SC-410 e SC-108, que cortam o Vale do Rio Tijucas, o deputado estadual Emerson Stein (MDB) pediu, nesta semana, a implantação de uma Delegacia Regional de Polícia Civil, justamente na Capital do Vale.

O parlamentar justificou, no pedido encaminhado ao governador Jorginho Mello (PL) e ao secretário de Estado da Segurança Pública, Carlos Henrique “Sargento” de Lima, que a delegacia de Tijucas recebe demandas de outros municípios, mas alguns serviços só estão disponibilizados na regional mais próxima, em Balneário Camboriú.

Para Stein, a nova Delegacia Regional, em Tijucas, diminuiria o deslocamento dos moradores da região para outros municípios e melhoraria o atendimento, sobretudo em departamentos ligados ao trânsito.

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As rodovias SC-410 e SC-108, que cortam os municípios do Vale do Rio Tijucas, seguem sendo uma preocupação do deputado estadual Emerson Stein (MDB), de Porto Belo. O tema já é tratado desde o início do mandato, com intuito de dar mais segurança para quem utiliza as estradas estaduais no dia a dia.

Desta vez, o portobelense se reuniu com o deputado estadual licenciado e novo secretário de Estado da Segurança Pública, Carlos Henrique “Sargento” de Lima, pedindo uma fiscalização ativa e permanente da Polícia Militar Rodoviária (PMR-v).

O pedido foi protocolado através de um ofício. Stein argumenta, inclusive, que o intenso fluxo turístico permitiria a implantação de uma base de fiscalização, o que diminuiria as infrações cometidas nas vias.

“A presença policial desempenha um papel crucial na coibição de abusos por parte dos motoristas, contribuindo assim para a redução de acidentes e a promoção da segurança no trânsito”, disse o deputado.

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Muito bem votado nos cinco municípios do Vale do Rio Tijucas nas eleições de 2022, o deputado estadual Emerson Stein (MDB) quer deixar a sua marca na região. Desde que ingressou no parlamento catarinense, o ex-prefeito de Porto Belo tomou como prioridades do seu mandato as necessidades da SC-410, que interliga o Vale, e da SC-108, entre Nova Trento e Brusque.

Hoje, a propósito, Stein foi a Blumenau conversar com o coordenador regional de Infraestrutura, José Luiz Colombi, sobre as rodovias.

A audiência partiu de um primeiro encontro com o secretário da pasta, Jerry Comper, que demandou a realização de visitas aos municípios e a busca por parcerias que pudessem viabilizar, inicialmente, a instalação de trevos alemães e rótulas na SC-410, além da celeridade no projeto de execução de terceiras faixas em trechos da SC-108.

Foto: Arquivo pessoal

As condições das duas rodovias que cortam o Vale do Rio Tijucas vêm sendo motivos de preocupação para várias lideranças políticas da região. Na semana passada, o prefeito Tiago Dalsasso (MDB), de Nova Trento, buscou apoio do Governo do Estado para a construção de uma terceira pista na SC-108, na ligação com Brusque. 

Agora, foi a vez do deputado estadual Emerson Stein (MDB) e da SC-410, que tem início em Tijucas. O portobelense afirmou que vai tentar viabilizar a duplicação da estrada, conhecida pelo alto número de acidentes, inclusive com incontáveis óbitos ocorridos ao longo dos anos.

O ex-prefeito de Porto Belo ainda garantiu que solicitou uma visita do secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, à rodovia, com intuito de mostrar de perto os problemas e encontrar as soluções. “Essas demandas podem salvar vidas”, explicou o deputado. 

Quem, de fora, quiser conhecer o Vale do Rio Tijucas precisa se atentar ao trajeto; ou corre o risco de parar em Joinville ou Governador Celso Ramos. Existem rodovias estaduais com identificações iguais, e nada se faz para corrigir ou eliminar a confusão. Coincidentemente, elas estão aqui na região.

Um dos casos é a SC-108, entre São João Batista e Major Gercino, que tem uma irmã com a mesma identificação em Joinville; e o outro é a SC-410 — que era SC-411 e mudou em razão de problema semelhante —, que interliga o Vale, com homônima em Governador Celso Ramos. Pois, então?!

Ficou comprovado, por A mais B, que a propalada “revitalização da SC-410” não passou de engodo – desde o planejamento, e consequente ordem de serviço assinada pelo governador Raimundo Colombo (PSD) em Tijucas, em 2013, às controversas obras de fato, que iniciaram em 2015 e não satisfizeram sequer uma parte do projeto. Mas esse não é um problema apenas do Vale do Rio Tijucas e da terceira rodovia estadual que mais registra acidentes fatais em Santa Catarina.

Em documento entregue ao chefe do Executivo estadual, segunda-feira (17), sobre a vexatória situação das estradas e como elas comprometem o escoamento da produção e a segurança dos catarinenses, o presidente da Fiesc (Federação das Indústrias de Santa Catarina), Glauco José Côrte, recomendou a criação de um programa de pequenas concessões ou de parcerias público-privadas para a conservação, manutenção e restauração das rodovias atualmente administradas pelo Estado.