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O prefeito interino de Porto Belo, Ailto Neckel de Souza (PL), recebeu o prefeito eleito de Itapema, Carlos Alexandre “Xepa” de Souza Ribeiro (PL), ontem (30), para alinhar as próximas etapas da obra da ponte sobre o Rio Perequê.

A estrutura responsável por conectar os dois municípios continua em construção e, atualmente, os motoristas precisam utilizar duas pontes temporárias, uma em formato de balsa e outra instalada pelo Exército, para o deslocamento interno entre o Perequê e a Meia Praia.

É consenso entre as duas partes, porém, a urgência no andamento dos trabalhos e na conclusão total da nova ponte. Entretanto, como medida emergencial, os poderes políticos portobelenses e itapemenses pretendem garantir a manutenção das estruturas provisórias até o fim da obra.

Foto: Arquivo Pessoal

Há alguns meses, os noticiários do Estado só falavam na interdição da ponte sobre o Rio Perequê, na ligação entre Itapema e Porto Belo. Laudos técnicos, naquele período, embasaram o fechamento da estrutura, provocando uma série de impactos negativos para a região, sobretudo no comércio.

Um ano depois, a ponte continua de pé. O presidente do Poder Legislativo de Porto Belo, Magno Munoz (MDB), exigiu um pedido de desculpas às comunidades atingidas. Isso porque, segundo o parlamentar, mesmo com uso de maquinário, a estrutura segue praticamente intacta.

“Faz duas semanas que tem uma máquina com um martelete em cima da ponte tentando derrubar. Quem falou que ela ia cair sozinha e assinou o laudo, ou pega uma marreta e vai lá ajudar a derrubar, ou vai a público e pede desculpas. Prejudicou comerciantes, prejudicou os moradores quando foi fechada. É o mínimo que poderiam fazer. Ou ajudam a derrubar, ou pede desculpas para a população. Faltou responsabilidade e respeito”, bradou o parlamentar.

RISCO IMINENTE

A prefeita Nilza Simas (PSD), de Itapema, havia anunciado, ano passado, o início das obras para substituição da ponte antiga, com um investimento estimado em quase R$ 9 milhões. A mandatária alegou que a construção era necessária, devido ao iminente risco de colapso.

Pelo lado portobelense, o prefeito Joel Orlando Lucinda (MDB) sempre contestou a interdição e, inclusive, mergulhou nas águas do Rio Perequê para fazer uma análise própria da situação dos pilares da ponte. Na época, a conclusão pessoal do mandatário foi de que a medida teria sido exagerada.

Foto: Divulgação

Poucas pessoas na região têm dormido mais aliviadas que o prefeito Joel Orlando Lucinda (MDB), de Porto Belo, desde a última sexta-feira (19), quando, enfim, a ponte que liga o município a Itapema foi liberada para o tráfego de veículos.

O mandatário portobelense sempre afirmou ser contrário ao bloqueio da passagem, que provocou incalculáveis prejuízos para a comunidade. Preocupado e pressionado, Lucinda passou a procurar alternativas, contratou novos laudos e chegou a mergulhar pessoalmente no Rio Perequê para verificar a condição dos pilares de sustentação da ponte.

Com a liberação, ainda que paliativamente, o prefeito desabafou. “Passei dias calado. Procurei falar somente quando tivesse informações concretas. Aguardei por alternativas e jamais parei de ir atrás de uma forma para possibilitar a passagem de veículos. É provisório, mas se a população puder passar, seja pelo tempo que for, eu já vou estar feliz”, afirmou.

Em recente entrevista ao programa LINHA DE FRENTE — apresentado pelo colunista na TV Vip —, Lucinda revelou que chegou a ter dificuldades para dormir desde que o trânsito foi interrompido no local.

Foto: Arquivo pessoal

O prefeito Joel Orlando Lucinda (MDB), de Porto Belo, anunciou que uma empresa deve realizar um novo laudo técnico na ponte sobre o Rio Perequê, na divisa do município com Itapema, cujo bloqueio vem sendo alvo de inúmeras reclamações e polêmicas. 

A intenção do Executivo é buscar alternativas emergências para permitir novamente o trânsito na estrutura. Mas, caso não seja possível, outras opções serão analisadas, além da já citada ponte provisória montada pelo Exército. 

Lucinda ressaltou que não teve opção além do fechamento e reforçou que foi contrário à decisão. O mandatário portobelense disse, ainda, que o bloqueio ocorreria por ordem judicial, mesmo que não concordasse com a ação. 

Foto: VipSocial/Arquivo LDF

Os laudos das autoridades de segurança, que culminaram na interdição da Ponte Sobre o Rio Perequê, na divisa de Porto Belo e Itapema, têm sido contestados principalmente por comerciantes e setores do Poder Público.

Um dos descrentes, em princípio e apesar de ter condescendido com o acordo de obstrução do trânsito na ponte, seria o prefeito Joel Orlando Lucinda (MDB), de Porto Belo, que, embora não diga publicamente, teria opinião adversa ao fechamento.

Criado nos costumes locais, o mandatário decidiu por uma avaliação particular sobre a situação da estrutura ora condenada. Lucinda, que tem relação muito íntima com a água — assim como qualquer portobelense genuíno —, mergulhou no Rio Perequê, circundou os pilares da ponte, e, pessoalmente, teria concluído que a medida pode ter sido exagerada.

Evidentemente, o prefeito não tomaria um parecer próprio e informal como métrica de qualquer decisão importante. Mas, baseado no que viu, já teria contratado outro crivo técnico para apresentar uma segunda opinião à comunidade.

Foto: Divulgação

As cobranças ao prefeito Pedro Alfredo Ramos (MDB), que acaba de contornar uma greve de professores na rede pública municipal, ultrapassaram os limites da razoabilidade. Ontem, ele foi vítima de agressão enquanto vistoriava a situação de uma ponte no bairro Colônia, no interior de São João Batista.

Pedroca registrou boletim de ocorrência e, segundo o relato, teria sido interpelado e empurrado por dois homens no local. Ele estava acompanhado do vice-prefeito Almir “Déi do Gás” Peixer (MDB).

De acordo com o mandatário batistense, a situação tem sido recorrente no local, e tanto servidores da prefeitura quanto autoridades já sofreram a mesma intimidação. O prefeito, aliás, diz ter certeza de que a motivação dos atos seja unicamente política, financiada por adversários.

Foto: Arquivo

A preocupação do prefeito Joel Orlando Lucinda (MDB), de Porto Belo, com a situação da ponte que faz divisa com Itapema e que foi interditada neste fim de semana, tem sido constante. Desde que a medida, necessária e improtelável, foi tomada, ele não tem feito outra coisa a não ser buscar soluções para o problema.

Hoje, no fim da tarde, a propósito, Lucinda tem encontro marcado com o governador Jorginho Mello (PL), em Florianópolis, para tratar do tema. A agenda com o chefe do Executivo catarinense teve providência do deputado estadual Emerson Stein (MDB), que vai participar da conversa no Centro Administrativo.

As propostas ainda são embrionárias, mas, em princípio, a dupla portobelense deve sugerir que o Estado contribua com a instalação imediata de uma estrutura móvel no local, capaz de suportar o translado entre os dois municípios, até que a ponte atual, já condenada pelas autoridades de segurança, seja reconstruída.

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LONGO PRAZO

Com 14,2 quilômetros de orla marítima, e um dos destinos mais conhecidos do país, chegando a receber cerca de 1 milhão de turistas todos os anos, Itapema, com 70 mil habitantes, vem se preparando para o futuro. Além do alargamento da faixa de areia, está prevista a construção de uma ponte sobre o Rio Perequê, resultando em novo acesso à BR-101, bem como um elevado de ligação entre o Centro e a Meia Praia, desafogando o trânsito nos bairros adjacentes.

E, para completar: estão amadurecendo, ainda, os projetos de um píer turístico, de uma marina e de um novo hospital.

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CONTATO DIRETO

O prefeito interino de Porto Belo, Joel Orlando Lucinda (MDB), agora oficialmente postulante à prefeitura na eleição suplementar do município em 5 de junho, abriu um canal de comunicação com a comunidade — e, evidentemente, com os eleitores. Anunciou nas redes sociais que quer “ouvir sugestões, conversar e trocar ideias”, e disponibilizou um contato para mensagens no WhatsApp acessível a qualquer cidadão portobelense.

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CAMINHO DO LOUVOR

Mantidas as devidas proporções, Nova Trento vem sendo chamada carinhosamente de Santiago de Compostela brasileira. Além do cada vez mais conhecido Caminho Amabilíssimo, de 64 quilômetros, para serem percorridos a pé ou de bicicleta, de Camboriú até o santuário de Santa Paulina, passando por Tijucas e Canelinha, outro roteiro vem surgindo. É o
Caminho do Louvor, de 140 quilômetros, dos quais 70 de estradas vicinais, trilhas, bosques e comunidades rurais, que começa em Ituporanga, no Alto Vale do Itajaí, e segue por Vidal Ramos e Leoberto Leal, para o mesmo destino.

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PROTEÇÃO ANIMAL

Passou pela Comissão de Constituição e Justiça da Assembleia Legislativa projeto de lei que propõe a criação do Conselho Estadual de Proteção Animal, que seria um dos primeiros do Brasil. A autora é a deputada estadual Ana Paula da Silva (PODE), de Bombinhas, município onde ainda sobrevive a famigerada farra do boi.

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EMBAIXADOR

O portal da Revista Veja diz que o ex-piloto Emerson Fittipaldi esconde carros e imóveis para escapar de credores. Suas dividas giram em torno de R$ 50 milhões. Ele é alvo de 145 processos judiciais que tentam penhorar bens e valores.

Em janeiro deste ano, foi atribuído ao bi-campeão mundial de Fórmula 1 o título de embaixador do Lotus Business, novo centro comercial no bairro Andorinha, entre Itapema e Porto Belo, ao lado da BR-101, incluindo um edifício de 29 andares e investimento de R$ 140 milhões. Pois, então?!

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SEM SURPRESAS

Nada que não se pudesse prever. Da região, os prefeitos de Bombinhas, Canelinha e Major Gercino, Paulo Henrique Dalago Müller, Diogo Francisco Alves Maciel e Valmor Pedro Kammers respectivamente, mais o adjunto canelinhense Antonio Carlos Machado Junior, seguiram o governador Carlos Moisés da Silva na migração para o Republicanos. Foram todos filiados no sábado (19), em São José.

O movimento apenas reforça o que já vinham pregando: que estarão com Moisés de corpo e alma na campanha de reeleição do governador.

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ARQUIBANCADA

Mas, ainda que o jogo fosse de cartas marcadas, as críticas dos torcedores foram inevitáveis. Nas redes sociais, desde que as filiações foram oficializadas, uma leva de bolsonaristas inveterados — que são descritos intimamente como petistas de direita — vêm considerando que andar na companhia do governador Carlos Moisés da Silva seria o mesmo que trair o presidente da República, Jair Messias Bolsonaro (PL), dado o propalado distanciamento, político e institucional, entre o mandatário catarinense e o chefe da Nação.

Muita gente não consegue avaliar os desempenhos com distinção, sem ter que colocar Moisés e Bolsonaro na mesma frase.

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POR UM TRIZ

Situação mais confortável, certamente, é a dos canelinhenses Diogo Francisco Alves Maciel e Antonio Carlos Machado Junior. Continuam na terceira via local, independentes, filiados a um partido que já compunha a base governista e aliados de um projeto estadual.

Seria uma tragédia se tivessem que acompanhar Carlos Moisés da Silva no PP, que o governador namorou, ou no MDB, com quem esteve na beira do altar; e teriam que se (re)assumir “colas-brancas” ou “colas-pretas” na Cidade das Cerâmicas. Pior: um deles cairia, ainda, nas trincheiras adversárias.

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CAMINHO NATURAL

Embora a deputada estadual Ana Paula da Silva (sem partido, desde que deixou o PDT) estivesse no evento de filiações dos prefeitos e vice-prefeitos ao Republicanos, o rumo dela ainda não foi oficialmente definido. Mas a assinatura da ficha deve ser questão de tempo, já que o companheiro Paulo Henrique Dalago Müller, prefeito de Bombinhas, ingressou no partido pela ponte que ela, inicialmente, construiu até Carlos Moisés da Silva.

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EM STAND-BY

Outro que pode — ou deve — reforçar o Republicanos na região é o ex-prefeito de São João Batista, Daniel Netto Cândido (ex-PSD e PSL), atual secretário adjunto de Estado do Desenvolvimento Social e do rol de confiança do governador. Mas, como habitualmente tem feito desde que administrava a Capital Catarinense do Calçado, ele tem se mantido discreto, diligente e longe de polêmicas desnecessárias e de momento.

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LÁGRIMA

Morreu hoje o ex-vice-prefeito Francisco Antero Dias, de Canelinha, que, com Moacir Montibeler, governou o município entre 1989 e 1992. A prefeitura emitiu nota de pesar e enalteceu o legado que Chiquinho, como era popularmente chamado, deixa para a cidade.

“Na política, temos que construir pontes ao invés de muros”. Assim respondeu a vereadora Neli Ferreira (MDB), ontem, em entrevista ao programa LINHA DE FRENTE, na TV Vip, quando perguntada sobre uma possível — e antes inimaginável — conjuntura entre MDB e PP para a disputa da prefeitura de Canelinha em 2024.

Mais incisiva opositora dos governos de Antônio da Silva (PP) na Câmara Municipal, a parlamentar, nos últimos tempos, tem sido vista frequentemente em confraternizações com o ex-prefeito e seus correligionários. O bom convívio, inclusive, é estendido ao presidente do Legislativo municipal, Robinson Carvalho Lima (PP), a quem ela fez questão de elogiar durante a conversa.

Neli, assim como Carvalho Lima, têm claras intenções de concorrer ao cargo máximo do município; e atualmente, em condição inédita e histórica, integram o bloco de oposição ao governo de Diogo Francisco Alves Maciel (sem partido) no parlamento da Cidade das Cerâmicas.

Talk show com personalidades da política que tenham relação direta ou indireta com o Vale do Rio Tijucas e a Costa Esmeralda, o LINHA DE FRENTE vai ao ar semanalmente, todas as quintas-feiras, às 19h30, na VipSocial TV e com transmissões simultâneas nas redes Facebook, YouTube e Instagram.